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摘要:
首先对矩形截面高超声速进气道设计方法进行了研究,给出了设计流程,并据此设计了矩形截面高超声速进气道.接着对其进行了三维数值仿真研究,给出了进气道性能参数随来流马赫数、飞行迎角及飞行高度的变化规律.最后设计了实验模型,并进行了高焓风洞实验验证.数值模拟及高焓风洞实验验证均表明:本文采用的设计方法可达到预期的设计效果,设计的进气道达到了相应的设计要求,本文采用的数值仿真方法可以较为准确地模拟高超声速进气道内的流动,数值模拟结果可信.
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文献信息
篇名 矩形截面高超声速进气道气动设计及实验验证
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 高超声速进气道 设计方法 矩形截面 实验验证
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 423-428
页数 6页 分类号 V231.3
字数 5444字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2009.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭荣伟 南京航空航天大学能源与动力学院 90 925 15.0 22.0
2 袁化成 南京航空航天大学能源与动力学院 32 489 12.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速进气道
设计方法
矩形截面
实验验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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3509
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9
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36115
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