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摘要:
针对协同优化方法收敛困难、优化效率低的问题,提出了一种改进的协同优化算法—ICO算法.通过引入自适应松弛因子将一致性等式约束转化为不等式约束,同时建立混合惩罚函数,将系统级约束优化问题转化为无约束优化问题,ICO算法较好地克服了传统协同优化算法难于收敛的缺点.标准算例实验结果表明,ICO算法能够有效提高优化的稳定性、可靠性和计算效率.优化结果显示了协同优化算法解决海洋供应船的设计优化问题的有效性,为解决更为复杂工程系统的设计优化问题奠定了基础.
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文献信息
篇名 一种改进的协同优化算法及其应用
来源期刊 计算机工程与科学 学科 交通运输
关键词 多学科设计优化 协同优化 海洋供应船
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 人工智能
研究方向 页码范围 137-141
页数 5页 分类号 U661.1
字数 3453字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-130X.2013.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨永祥 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 18 118 6.0 10.0
2 李冬琴 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 33 99 6.0 8.0
6 陈智同 4 16 1.0 4.0
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节点文献
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海洋供应船
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计算机工程与科学
月刊
1007-130X
43-1258/TP
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号国防科技大学计算机学院
42-153
1973
chi
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