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摘要:
将单个学校校车路径问题抽象为开放式车辆路径问题,基于元启发式算法框架求解校车最优路径.假设所有校车从同一停车场出发,最终到达学校,首先利用改进的节约算法在全局范围内产生初始解,再用模拟退火算法通过4种局部交换策略获得最优解.100次模拟实验结果表明,在93%的情况下,改进后的元启发式算法框架比ArcGIS 10的VRP求解的最优路径总距离短,且计算效率明显提高.
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文献信息
篇名 元启发式算法在校车路径规划中的应用
来源期刊 地理空间信息 学科 地球科学
关键词 校车路径问题 开放式车辆路径问题 节约算法 模拟退火算法
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 教学与管理
研究方向 页码范围 171-174
页数 4页 分类号 P208
字数 2654字 语种 中文
DOI 10.11709/j.issn.1672-4623.2013.05.059
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 党兰学 河南大学环境与规划学院 25 168 7.0 12.0
2 王震 河南大学环境与规划学院 25 88 5.0 9.0
3 孔云峰 河南大学环境与规划学院 82 984 17.0 28.0
4 刘青松 河南大学环境与规划学院 2 22 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
校车路径问题
开放式车辆路径问题
节约算法
模拟退火算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地理空间信息
月刊
1672-4623
42-1692/P
大16开
湖北省武汉市武昌中南一路50号湖北省测绘局地理信息局航测楼二楼
2003
chi
出版文献量(篇)
5778
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