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摘要:
针对非平稳信号时-频分析中单独使用Cohen核计算二次分布时出现交叉项的实际情况,提出了一种基于EMD和Cohen核的时-频分析方法.首先将信号进行经验模态分解(EMD),然后将分解后的多个固有模态函数(IMF)分别进行Cohen核分布的时-频变换.将仿真信号与理想的仿真结果进行比较,证明此方法能够有效的抑制二次分布中的交叉项.将此方法应用到基于轴箱加速度信号的轨道不平顺分析中,得到的结论与利用轨检车得到的轨道不平顺信息一致,并明显优于常规应用于列车走行部信号分析的频谱分析以及包络线分析方法.此方法对于弥补轨检车的各种不足,高速高密度的进行轨道不平顺的在线监测具有重要应用价值.
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文献信息
篇名 基于EMD和Cohen核的轨道不平顺信号分析方法
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 Cohen类 EMD 交叉项 轴箱加速度 轨道不平顺
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-38
页数 8页 分类号 U213.2
字数 5621字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 诸昌钤 西南交通大学信息科学与技术学院 87 923 19.0 25.0
2 宁静 西南交通大学机械工程学院 23 93 5.0 9.0
3 张兵 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 44 190 7.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Cohen类
EMD
交叉项
轴箱加速度
轨道不平顺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
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