架空直立式码头船舶撞击力横向分配系数数值模拟

• 作者: 何旭 刘明维 吕启兵 杨洋 潘奇 翁珍燕
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 架空直立式码头 分配系数 影响因素 敏感性分析
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 港口
• 页码范围: 63-67
• 页数: 5页
• 分类号: U656
• 字数: 3082字
• 语种: 中文

摘要

采用Ansys有限元软件,对5种不同码头承台宽度、5种不同桩直径进行数值分析,探讨承台宽度、桩直径对架空直立式码头水平撞击力分配系数的影响.结果表明,承台宽度和桩直径对排架分配系数有着不可忽视的影响,承台宽度的增大有利于排架的均匀分配,桩直径的增大不利于排架的均匀分配.为使结构受力均匀,可适当加大承台宽度、减小桩直径.同时对这两个因素对水平撞击力分配系数的影响进行敏感性分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘明维	重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心	56	598	12.0	23.0
5	翁珍燕	重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心	5	20	4.0	4.0
6	吕启兵	重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心	2	15	2.0	2.0
7	何旭	重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心	4	18	3.0	4.0
8	潘奇	重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心	3	12	2.0	3.0
9	杨洋		2	11	2.0	2.0