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摘要:
抗冲击地砖具有超弹性大孔隙率蜂窝薄壁结构。建立抗冲击地砖的周期性薄壁结构单胞模型,进行冲击响应分析。结果表明,抗冲击地砖在压缩过程中具有明显的应变平台期,能够在一定载荷范围内提供足够的支撑刚度;在载荷强度达到一定值时,该结构能够被迅速压溃,产生瞬态大变形而吸收冲击能量。因此,抗冲击地砖是一种理想的舰员冲击防护手段。
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文献信息
篇名 舰员抗冲击地砖动力学分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 冲击 抗冲击地砖 蜂窝薄壁结构 应变平台期
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 166-168
页数 3页 分类号 U674.71+0
字数 1141字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.02.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谌勇 上海交通大学机械系统与振动国家重点试验室 52 286 9.0 15.0
2 张磊 42 202 7.0 12.0
3 史少华 9 54 3.0 7.0
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冲击
抗冲击地砖
蜂窝薄壁结构
应变平台期
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导