直升机舰面动力学分析模型

• 作者: 刘湘一 孙建国 胡国才
• 来源期刊: 海军航空工程学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 直升机 舰面动力学 稳定性 分析模型
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 页码范围: 481-485
• 页数: 5页
• 分类号: V212.4
• 字数: 3343字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1522.2008.05.001

摘要

建立了舰船甲板上直升机旋翼,机体耦合动力学分析模型,导出了其运动方程.无铰旋翼采用当量铰、刚硬桨叶模型,采用准定常理论计算桨叶气动力并计人旋翼动力人流的影响;假设机体是刚性体并在弹性起落架上作六自由度运动.舰船具有6个运动自由度,并考虑直升机在甲板上的不同位置及舰面流场等因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙建国	海军航空工程学院新装备培训中心	22	74	4.0	7.0
2	胡国才	海军航空工程学院飞行器工程系	68	389	10.0	15.0
3	刘湘一	海军航空工程学院飞行器工程系	35	116	6.0	9.0