基于集中参数热模型法的自卸车油气悬架系统热分析

• 作者: 张文明 杨珏 申焱华* 黄夏旭
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 农学
• 关键词: 悬架 自卸车 热问题 集中参数热模型法
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 页码范围: 64-70
• 分类号: S229.+2
• 字数: 5863字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6819.2013.10.009

摘要

针对目前非公路自卸车油气悬架系统温度变化的研究中未考虑缸筒和活塞杆热容的问题,该文引入集中参数热模型法对非公路自卸车油气悬架系统温度变化进行研究.运用热学理论、气体状态方程,建立包含缸筒、活塞杆热容的非公路自卸车油气悬架系统的集中参数热力学模型.通过求解热力学模型方程组,分析非公路自卸车油气悬架系统中油液温度的变化趋势,并将结果与试验结果进行了对比.对比的结果表明集中参数热力学模型能较准确的描述非公路自卸车油气悬架的热力学状态,而且考虑缸筒、活塞杆热容量会增加系统的温度变化的迟滞效应.该研究将有利于精确描述非公路自卸车油气悬架的动力学特性,同时也为其他工程或农用车辆上油气悬架热力学研究提供了有益的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨珏	北京科技大学机械工程学院	46	291	11.0	15.0
2	张文明	北京科技大学机械工程学院	230	2445	22.0	39.0
3	黄夏旭	北京科技大学机械工程学院	11	85	5.0	9.0
4	申焱华*	北京科技大学机械工程学院	1	12	1.0	1.0