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摘要:
为研究预测城市主干路交通量,首先通过建立灰色模型、指数平滑模型、平均增长率模型较好地预测了影响城市道路交通量的人口、经济、机动车保有量等指标,进一步以回归预测模型为某城市主干路交通量的基本预测模型,通过将多种预测方法有机地结合起来,从而合理地预测了某城市主干路的交通量增长趋势。
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城市区域交通控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市主干路交通量预测研究
来源期刊 黑龙江交通科技 学科 交通运输
关键词 城市主干路 交通量 预测 多元回归
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 管理及其他
研究方向 页码范围 158-159
页数 2页 分类号 U412.1+2
字数 1944字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘鲁博 哈尔滨工业大学城市规划设计研究院 1 2 1.0 1.0
2 胡宝雨 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 8 32 4.0 5.0
3 苑少伟 东北林业大学土木学院 3 21 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市主干路
交通量
预测
多元回归
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江交通科技
月刊
1008-3383
23-1207/U
大16开
黑龙江省哈尔滨市
1978
chi
出版文献量(篇)
25800
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34
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55369
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