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摘要:
通过对汽车制动过程的分析,根据前车不同的行驶状态,分别建立了基于前车静止、减速、匀速和加速四种状态下的最小行车安全距离模型。利用MATLAB仿真软件对所建模型进行仿真,并与传统的安全距离模型进行比较分析。通过比较可以发现改进后的安全距离模型的安全距离小于传统的安全距离,可以有效改善传统安全距离模型存在的各种问题。
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文献信息
篇名 跟驰状态下最小行车安全距离模型的仿真研究
来源期刊 黑龙江交通科技 学科 交通运输
关键词 安全距离 模型分析 行车状态 仿真研究
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 汽车机械
研究方向 页码范围 166-168
页数 3页 分类号 U492
字数 2753字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐阳山 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 55 211 8.0 13.0
2 葛丽娜 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 11 36 4.0 5.0
3 张衍成 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 12 79 6.0 8.0
4 杨培菲 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 6 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
安全距离
模型分析
行车状态
仿真研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江交通科技
月刊
1008-3383
23-1207/U
大16开
黑龙江省哈尔滨市
1978
chi
出版文献量(篇)
25800
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34
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