城市道路半刚性基层增柔改性沥青铺面结构路用性能研究

• 作者: 曹轲铭
• 来源期刊: 教育教学论坛
• 学科: 交通运输
• 关键词: 市政道路 级配碎石基层 无侧限抗压强度 回弹模量
• 年，卷（期）: 2013,（20）
• 页码范围: 194-195,196
• 页数: 3页
• 分类号: U415
• 字数: 1457字
• 语种: 中文

摘要

目前在市政道路中半刚性基层沥青铺面应用已经很广泛，半刚性基层虽然能够减轻沥青铺面面层的龟裂、车辙和冻害等，但同时也出现了较多的早期裂缝。市政道路交通量大，这些早期裂缝在繁忙交通车辆荷载作用下将加快其延拓速度，因此也缩短了加铺层使用寿命，同时也不利于资源的优化利用。为解决此类问题，本文尝试采用乳化沥青增柔半刚性基层的方案。通过室内试验与传统半刚性基层、柔性基层的力学性能进行对比研究，乳化沥青—水泥稳定碎石基层增柔效果明显。