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摘要:
在现代民用飞机初步设计阶段,快速设计出高气动性能的增升装置是民用飞机设计瓶颈因素.本文通过增升装置气动外形参数化和微分进化优化算法搭建民机低速构型一体化设计和优化平台,并引入参数化变量重要性测度分析方法,计算对于设计目标升力系数的影响程度大的因子,分析出缝道宽度和后掠角参数化变量对升力系数的影响起主要作用.优化设计结果表明:优化构型升力系数增加,失速迎角增大,并且大大的提高了优化效率.
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文献信息
篇名 基于微分进化的增升装置设计及重要性分析
来源期刊 力学季刊 学科 航空航天
关键词 增升装置 参数化 微分进化 重要性测度
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 560-566
页数 7页 分类号 V224+.5
字数 语种 中文
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力学季刊
季刊
0254-0053
31-1829/O2
大16开
上海四平路1239号
4-278
1980
chi
出版文献量(篇)
1977
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