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摘要:
针对某型轿车,在Adams/Car中建立整车仿真模型,并进行平顺性仿真,对整车底盘垂直方向的加速度和功率谱进行了分析。通过Adams/Insight进行整车的优化设计,对整车的前后悬架的参数进行了优化分析,使得整车平顺性得到提高,从而验证了该方法在汽车行驶平顺性优化中的可行性。
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文献信息
篇名 基于ADAMS的汽车平顺性建模仿真及优化
来源期刊 辽宁工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 Adams/Car 平顺性 优化
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U461.4
字数 2953字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦玉英 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 31 70 5.0 7.0
2 桂军 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 6 17 3.0 4.0
3 孙明浩 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 10 23 3.0 4.0
4 侯志国 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 11 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
Adams/Car
平顺性
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工业大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-3261
21-1567/T
大16开
辽宁省锦州市士英街169号
1982
chi
出版文献量(篇)
2637
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10
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