基于行车安全可靠度理论的风-车-桥耦合振动研究

• 作者: 张耀强 熊山铭
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 风-车-桥系统 耦合振动 动力可靠度 安全评价
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 280-282
• 页数: 3页
• 分类号: U44
• 语种: 中文

摘要

采用谐波合成法和桥面粗糙度理论分析风-车-桥系统的随机性,分析侧向风对桥面振动的影响机理,提出考虑风速风向联合分布影响,并基于动力可靠度理论对风-车-桥系统进行行车安全可靠度分析.通过工程实例计算表明,在不同风向分布中考虑联合分布的动力可靠度值更可靠,在进行安全分析评价的时候更安全,是最符合实际情况的评价指标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊山铭		15	20	3.0	3.0
2	张耀强		2	0	0.0	0.0