基于GA/LM混合优化的直升机全机配平算法

• 作者: 倪先平 吴超 王浩文 谭剑锋
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 直升机 优化配平 GA和LM混合算法
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 5-9,19
• 分类号: V212.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0853.2014.01.002

摘要

基于牛顿迭代法的直升机配平算法简单、高效,但配平结果依赖于初始值.为减小对初始值的依赖,基于直升机飞行动力学模型,通过构造优化目标函数,将全机配平问题转化为优化问题,并针对非线性方程组全局最优解不唯一,将GA算法计算的配平较优解作为LM算法的初值,并构建解空间约束条件,提出一种基于GA/LM混合的优化配平算法.通过计算UH-60A直升机平飞状态和协调转弯状态的配平解,并与单一优化算法和飞行测试数据比较,验证了优化配平算法的准确性和高效性.计算结果表明,基于GA/LM混合的优化配平算法不仅继承了GA算法良好的全局收敛性,也继承了LM算法高效的局部寻优特点,是一种高效、全局最优的直升机配平算法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪先平	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	12	169	8.0	12.0
2	王浩文	清华大学航天航空学院	17	137	7.0	11.0
3	吴超	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	12	112	7.0	10.0
4	谭剑锋	清华大学航天航空学院	5	51	4.0	5.0