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摘要:
疲劳是海洋结构物破坏的重要因素,为简化舰船结构疲劳评估方法,基于线弹性断裂力学和切口应力强度理论,针对典型薄板结构研究拐角节点处的应力强度,分析结构形式,利用ANSYS有限元模拟和MathCAD函数拟合,分别给出计算应力强度因子的“奇异权函数法”和“奇异等效裂纹法”的研究方法,同时给出简便算法和经验公式。进而应用Paris裂纹扩展法则进行结构奇异强度疲劳特性评估,并结合S-N曲线分析拐角节点处的应力集中,得到与结构尺寸相关的“奇异应力集中系数”函数。最后,针对切口应力,提出有限元分析所需要的“奇异应力等效取值点”的参考位置。希望能将奇异强度理论纳入船舶结构疲劳强度校核规范中做参考。
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文献信息
篇名 基于奇异强度理论的疲劳特性评估方法
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 疲劳 奇异强度 应力强度因子 等效裂纹 权函数 应力集中 切口应力
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-68,76
页数 10页 分类号 U661.43
字数 6605字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高嵩 27 35 4.0 5.0
2 徐丽 哈尔滨工业大学威海船舶与海洋工程学院 20 358 6.0 18.0
3 王大政 哈尔滨工业大学威海船舶与海洋工程学院 5 25 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳
奇异强度
应力强度因子
等效裂纹
权函数
应力集中
切口应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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4
总被引数(次)
8939
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