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摘要:
编队飞行中无人飞行器由于战场态势改变等原因常常需要延迟打击目标.在定高飞行模式下,提出了基于分层规划的延时航迹规划方法,首先基于最小风险值选择最佳延时机动区域,然后采用基于解析法的延时航迹规划算法,生成满足延迟时间和飞行约束条件要求的延时机动航迹.通过分析计算各个航迹段附近区域的风险值,确定了无人飞行器延时机动的安全飞行区域;基于解析法提出徘徊延时航迹的规划算法,并用该算法生成满足飞抵时间延迟量要求的延时航迹.仿真结果显示,徘徊延时航迹规划算法能够高效准确地规划出需要的延时航迹,规划总时间在规定的时间范围内,较好地满足了无人飞行器需要延时飞行的时间要求.
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文献信息
篇名 无人飞行器延时航迹规划方法
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 航迹规划 解析方法 延时航迹 分层规划
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 航空工程与技术
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 V249.1
字数 2394字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2014.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张大巧 23 70 5.0 6.0
2 雷刚 西北工业大学航天学院 4 7 1.0 2.0
6 王澈 10 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
航迹规划
解析方法
延时航迹
分层规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
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5
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