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摘要:
突破了奈奎斯特采样定理的要求(采样率必须大于输入信号频率2倍的限制),将欠采样法应用于航空发动机构件的高频测量。通过叶片固有特性分析和在叶片上粘贴加速传感器两种方法,对欠采样法进行了验证;并在此基础上采用非接触激光位移传感器,实现了欠采样条件下频率较高的某型发动机涡轮叶片频率的准确测量。结果表明,欠采样方法应用于试件的固有频率测量切实可行,且在航空发动机构件的高频测量中有较大应用价值。
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文献信息
篇名 欠采样在航空发动机涡轮叶片频率测量中的应用
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 涡轮叶片 固有频率 高频测量 欠采样 奈奎斯特采样定理
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 试验设备与测试技术
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 V232.4|V263.4+5
字数 2409字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
涡轮叶片
固有频率
高频测量
欠采样
奈奎斯特采样定理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
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