发动机连杆断裂分析

• 作者: 张斌 陈小工
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连杆 低周疲劳断裂 发动机气缸进水 痕迹分析
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 生产现场
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: U464.133
• 字数: 2624字
• 语种: 中文

摘要

某售后发动机连杆发生一起断裂事故,由此产生质量纠纷.通过对断裂连杆进行材质分析、断口宏观和微观形貌分析、拆检现场痕迹分析等手段,重点分析了连杆断裂时受力工况和发动机进水后连杆典型工况.研究认为,用户汽车有发动机进水经历是导致该连杆低周疲劳断裂的直接原因.强调了在拆检现场进行痕迹分析对售后失效分析工作的重要性和必要性.该案例在汽车失效分析案例中具有典型性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈小工	神龙汽车有限公司技术中心	9	14	2.0	3.0
2	张斌	神龙汽车有限公司技术中心	5	8	2.0	2.0