航空发动机进口支板结冰和防冰试验

• 作者: 刘华 张靖周 杨军 郭文
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 进口支板 喷雾 结冰 防冰
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 燃烧、传热、传质
• 页码范围: 277-283
• 分类号: V231.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2014.02.005

摘要

为了掌握航空发动机进口支板结冰规律和热气防冰规律,利用冰风洞对进口支板进行了热气防冰试验、融冰试验和结冰试验.试验研究结果表明:进口支板所需热气流量随来流风速增加而增大,随来流总温增加而降低;结冰主要出现在在进口支板前缘区域并且滞止点附近的结冰最厚;进口支板表面初始温度较高,下降速度较慢,容易出现透明冰;来流温度低,进口支板表面温度下降较快,容易出现霜冰.试验结果为进口支板防冰设计计算提供了依据并为航空发动机防冰系统设计提供了一定的参考和借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张靖周	南京航空航天大学能源与动力学院	282	2506	24.0	31.0
2	杨军	南京航空航天大学能源与动力学院	7	21	3.0	4.0
4	郭文	中国航空工业集团公司中国燃气涡轮研究院	10	64	5.0	7.0
5	刘华	中国航空工业集团公司中国燃气涡轮研究院	2	14	2.0	2.0