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摘要:
通过对玉柴YC4F50自然吸气式柴油机的8工况( EPA)排放特性的试验研究,分析喷油器的孔数、孔径、伞状喷雾锥角以及油线落点高度对排放特性的影响。实验表明:在喷射压力不变的条件下,伞状喷雾锥角为155°时的落点标准方差较150°的小,油线沿燃烧室周向等弧长均匀分布程度较好,8工况排放特性好;适当增大喷油器的孔径可提高油气混合均匀程度,提高燃烧效率,降低PM、HC、CO排放值;6孔喷嘴较之5孔喷嘴有着较低的PM、HC、CO排放,NOx 有所上升,比油耗基本不变。通过试验最终确定采用6×0.17-155°的喷嘴匹配YC4F50柴油机,获得了良好的排放与经济性能。
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文献信息
篇名 喷油器特性参数对 YC4 F50柴油机排放特性的影响
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 喷油器 8工况( EPA)排放 YC4F50柴油机
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 新能源汽车与低碳运输
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 TU472.34
字数 2245字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2014.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾东建 西华大学交通与汽车工程学院 42 281 8.0 15.0
2 韩伟强 西华大学交通与汽车工程学院 18 43 4.0 6.0
6 钟玉洁 西华大学交通与汽车工程学院 1 5 1.0 1.0
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节点文献
喷油器
8工况( EPA)排放
YC4F50柴油机
研究起点
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期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
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