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摘要:
研究发动机转速对于提升汽车性能具有重要的理论意义与实用价值。本文针对汽车发动转速的测试领域提出了一种基于自适应神经模糊推理系统(ANFIS, Adaptive neural- network- based fuzzy inference system)的发动机转速预测方法,构建了以加速踏板位置与发动机节气门位置作为输入,发动机转速作为输出的二输入一输出ANFIS网络。并通过针对CAN总线实时采集的实验数据作为网络训练样本,在Matlab平台上对于不同隶属度函数数量的ANFIS网络进行性能对比。仿真结果表明,当ANFIS隶属度函数数量为5时,本系统能够实现较优的测试效果,且训练时间较短。
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文献信息
篇名 自适应神经模糊推理系统在汽车发动机转速预测中的应用
来源期刊 新型工业化 学科
关键词 发动机转速 自适应神经模糊推理系统 Matlab CAN总线
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号
字数 1583字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6649.2014.12.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洋 重庆大学自动化学院 60 1308 19.0 35.0
2 袁宇鹏 重庆大学自动化学院 7 59 5.0 7.0
3 杨璐溦 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机转速
自适应神经模糊推理系统
Matlab
CAN总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新型工业化
月刊
2095-6649
11-5947/TB
16开
北京石景山区鲁谷路35号1106室
2011
chi
出版文献量(篇)
2442
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5690
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