贯通钢筋PBL剪力键静动载性能试验研究

• 作者: 吕彭民 江祥林 陈一馨
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 组合梁结构 钢-混凝土结合段 PBL剪力键 推出试验 极限承载力 疲劳试验 疲劳性能
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: TU398|U441.4
• 字数: 3406字
• 语种: 中文

摘要

为研究钢-混凝土结合段部位PBL剪力键结构的极限抗剪承载力与疲劳性能,依据某大桥钢 混凝土结合段剪力键实际结构,设计并制作了14个PBL剪力键结构推出试件进行静载与疲劳推出试验,分析了其荷载～滑移曲线、疲劳性能及疲劳破坏方式,并拟合得到荷载～滑移曲线计算公式及失效概率为50％与2.3％时的荷载与寿命曲线方程.结果表明:在静载推出试验中,PBL剪力键结构试件混凝土纵向劈裂破坏,其极限承载力均值为198.11 kN;在疲劳试验中,试件混凝土榫破碎,同时贯通钢筋被剪断.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕彭民	长安大学道路技术与装备教育部重点实验室	128	1012	17.0	25.0
2	江祥林	长安大学公路学院	33	115	7.0	9.0
6	陈一馨	长安大学道路技术与装备教育部重点实验室	10	103	5.0	10.0