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摘要:
为研究PBL剪力键(perfobond rib shear connector)加载全过程的结构行为,对11组37个试件进行了静载破坏试验,研究了PBL剪力键在各工作阶段下的荷载-滑移曲线及破坏特征.采用归一化方法分析了混凝土榫抗剪刚度、贯穿钢筋抗拉能力对PBL剪力键各工作阶段荷载·滑移关系的影响,提出了加载全过程的荷载-滑移关系公式.研究结果表明:在弹性段内,PBL剪力键的荷载-滑移关系呈线性,曲线斜率与混凝土榫抗剪刚度有关,在弹塑性段和强化段内,荷载·滑移关系呈幂函数,其系数与混凝土榫抗剪刚度、贯穿钢筋抗拉能力成线性关系;开孔孔径45、60mm的PBL剪力键中,贯穿钢筋的合理直径分别为16、20 mm.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 PBL剪力键荷载·滑移关系试验研究
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 剪力键 PBL剪力键 荷载-滑移关系 组合结构桥梁
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 547-552
页数 分类号 U441|TU311
字数 2222字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2011.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李乔 西南交通大学土木工程学院 213 3744 32.0 49.0
2 赵灿晖 西南交通大学土木工程学院 40 620 16.0 24.0
3 王振海 西南交通大学土木工程学院 2 76 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
剪力键
PBL剪力键
荷载-滑移关系
组合结构桥梁
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
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