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摘要:
针对传统基于线性滑模面的滑模控制方法收敛速度慢、易于颤振的难题,提出一种新型多变量非奇异快速终端滑模控制方法.利用Lyapunov稳定性理论对该方法进行理论分析,结果表明:系统位置跟踪误差和速度跟踪误差将在有限时间内收敛到小球域内,并且小于相同参数条件下传统基于线性滑模面的滑模控制方法.以正在开发的北极星号遥控水下运载器的四自由度控制为研究对象,将该方法和基于指数趋近律的传统滑模控制方法进行仿真对比,结果表明:当存在较强未知外干扰和较大参数不确定性以及测量噪声时,该方法相对传统滑模控制方法可以获得更快的动态响应速度、更高的稳态控制精度和更平滑的控制输入.
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文献信息
篇名 水下运载器非奇异快速终端滑模控制
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 水下运载器 动力定位 滑模控制 非奇异快速终端滑模控制 多变量控制
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 计算机技术、电信技术
研究方向 页码范围 1541-1551
页数 11页 分类号 TP249
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2014.09.001
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研究主题发展历程
节点文献
水下运载器
动力定位
滑模控制
非奇异快速终端滑模控制
多变量控制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
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