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摘要:
路段行程时间超前预报是动态交通诱导方案制定的基础,应用短时交通预测的方法可以获得将来某个时刻的路段行程时间数据,但已有研究成果,还存在适应性不强,计算量大,基础数据需求多等不足。应用谱分析及Karhunen-Loeve变换对随机序列的分解与重构功能,通过挖掘路段历史行程时间序列与当前检测行程时间序列的相似性特征进行序列重构,实现对后一时段路段行程时间的预测,结果显示,该方法具有良好的预测精度。
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文献信息
篇名 谱分析法在路段行程时间预测中的应用
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 行程时间 短时交通预测 Karhunen-Loeve变换
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U491.4
字数 3769字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲仕茹 西北工业大学自动化学院 115 966 17.0 23.0
2 邓明君 西北工业大学自动化学院 25 82 5.0 7.0
4 秦鸣 华东交通大学土建学院 30 129 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
行程时间
短时交通预测
Karhunen-Loeve变换
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
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