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摘要:
分析了建立卡车路段行程时间预测模型传统方法的不足,考虑到高度非线性的露天矿运输系统有别于公路交通系统,针对卡车运行时间的随机性,采用多因子预测,阐述了应用人工神经网络(ANN)原理和方法对卡车路段行程时间预测的可能性和优越性,建立了预测模型的基本结构,描述了行程时间与其影响因素间的非线性映射关系,从而提出了基于人工神经网络原理的行程时间预测模型.
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文献信息
篇名 卡车路段行程时间的实时动态预测
来源期刊 辽宁工程技术大学学报 学科 工学
关键词 人工神经网络(ANN) 行程时间 实时动态预测
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 矿业工程
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 TD57
字数 2518字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0562.2005.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白润才 辽宁工程技术大学资源与环境工程学院 122 947 16.0 23.0
2 徐建华 辽宁工程技术大学资源与环境工程学院 8 41 4.0 6.0
3 李建刚 辽宁工程技术大学资源与环境工程学院 20 121 7.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
人工神经网络(ANN)
行程时间
实时动态预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
总下载数(次)
12
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52708
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