城市交通流路段行程时间预测模型

• 作者: 杨昊 钟雁 钱大琳
• 来源期刊: 北方交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通流 交通诱导 交通延误 占有率
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 65-69
• 页数: 5页
• 分类号: U121
• 字数: 4306字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2001.02.017

摘要

建立较为精确的城市交通流路段行程时间预测模型是建立诱导系统的关键.本文所建的预测模型充分考虑了交通延误变化的灵敏性，将汽车在路段上的运行时间分为两部分，分别预测.经过实测数据检验，该模型具有很好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟雁	北方交通大学交通运输学院	9	174	6.0	9.0
2	钱大琳	北方交通大学交通运输学院	13	294	7.0	13.0
3	杨昊	北方交通大学交通运输学院	1	67	1.0	1.0