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随机地震激励下水中悬浮隧道的动力响应
随机地震激励下水中悬浮隧道的动力响应
作者:
唐飞
李满
林志
董满生
蒋树屏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水中悬浮隧道
管体
随机振动
虚拟激励法
动力响应
摘要:
将张力腿定位的水中悬浮隧道结构简化为弹性简支梁和弹性支撑刚性梁的叠加,基于Eu-ler(欧拉)梁理论给出悬浮隧道管段受迫振动时的运动方程,等效线性化处理动力方程非线性项;采用虚拟激励模拟随机地震输入,数值模拟平稳随机地震下水中悬浮隧道管体的动力响应,给出管段的位移功率谱.通过位移功率谱分析表明:随着消能连接装置阻尼系数和张力腿弹簧系数的增大,管段的动力响应减弱,其中张力腿的刚度对悬浮隧道管体的震动影响较为显著.
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海洋内波和洋流联合作用下水中悬浮隧道的动力响应
水中悬浮隧道
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文献信息
篇名
随机地震激励下水中悬浮隧道的动力响应
来源期刊
应用数学和力学
学科
交通运输
关键词
水中悬浮隧道
管体
随机振动
虚拟激励法
动力响应
年,卷(期)
2014,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1320-1329
页数
分类号
U495.5
字数
语种
中文
DOI
10.3879/j.issn.1000-0887.2014.12.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林志
32
460
12.0
20.0
2
董满生
合肥工业大学交通运输工程学院
32
174
9.0
11.0
4
蒋树屏
46
311
9.0
15.0
5
唐飞
合肥工业大学交通运输工程学院
9
45
5.0
6.0
8
李满
合肥工业大学交通运输工程学院
2
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管体
随机振动
虚拟激励法
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
主办单位:
重庆交通学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0887
CN:
50-1060/O3
开本:
16开
出版地:
重庆交通大学90号信箱
邮发代号:
78-21
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3740
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22232
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应用数学和力学2014年第3期
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