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摘要:
针对高层伸臂结构体系提出设计黏滞阻尼器型(VD)或防屈曲支撑型(BRB)2种新型消能伸臂体系.将概率密度演化方法引入新型消能伸臂体系分析中,考虑随机源分别来自场地激励和阻尼器参数,采用Kanai-Tajimi谱生成人工地震动,提出从正态分布随机变量中选取15个离散代表点的2.5倍均方差法,采用总变差不增有限差分格式(TVD)给出最大层间位移角的概率密度演化曲线,采用等价极值法(EVEM)研究其动力可靠度与层间位移角性能目标的关系.研究结果表明:2种新型消能伸臂体系均比传统抗震结构有更高的可靠度;相对而言,黏滞阻尼器型对随机场地激励有较高的可靠度,而防屈曲支撑型则对随机阻尼器参数有更好的可靠性.因此,将高层建筑中冗余的伸臂设计成新型消能伸臂体系能有效提高结构在地震作用下的安全性,可在实际工程中推广应用.
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文献信息
篇名 新型消能伸臂体系的动力可靠度
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 动力可靠度 消能伸臂 消能体系 概率密度演化 等价极值
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-38,65
页数 7页 分类号 TU311.3
字数 4096字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2014.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周福霖 广州大学工程抗震研究中心 212 2615 27.0 41.0
2 谭平 广州大学工程抗震研究中心 180 996 18.0 25.0
3 王磊 广州大学工程抗震研究中心 7 18 3.0 4.0
4 方创杰 广州大学工程抗震研究中心 4 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力可靠度
消能伸臂
消能体系
概率密度演化
等价极值
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
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4
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