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摘要:
针对地质灾害危险度评价中评价因子权重确定方法的缺陷,依据最小熵分析理论,将评价因子形成线性无关的成分,根据评价因子对泥石流系统贡献率的大小进行评价因子优选与权重的确定,将权重代入经典的泥石流危险度评价模型进行评估,并将评估结果与计算结果进行了对比。分析结果表明:优选出的主要评价因子为一次泥石流最大冲出量、频率、流域面积、主沟长度、主沟床弯曲系数、植被覆盖率、松散固体物质储量、流域切割密度和泥沙补给段长度比,得到的权重分别为0.2353、0.2353、0.0791、0.0791、0.0791、0.0791、0.0730、0.0730、0.0730;极度、重度、中度和轻度危险的泥石流沟分别为3、3、6、0条,评价结果与研究区泥石流的实际情况和发展趋势吻合度较高,从而证明将最小熵分析理论应用到地质灾害评价领域的可行性。
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文献信息
篇名 基于熵值理论的泥石流评价因子选取
来源期刊 交通运输工程学报 学科 交通运输
关键词 泥石流 最小熵分析理论 评价因子 贡献率
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 ?道路与铁道工程?
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 U416.165
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1637.2014.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王磊 吉林大学建设工程学院 208 1189 15.0 27.0
2 荣起国 北京大学工学院 50 318 10.0 15.0
3 王英杰 吉林大学建设工程学院 8 49 3.0 7.0
4 熊东 武警工程大学基础部 3 7 1.0 2.0
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期刊影响力
交通运输工程学报
双月刊
1671-1637
61-1369/U
大16开
西安市南二环路中段
52-195
2001
chi
出版文献量(篇)
2370
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47684
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