交通运输工程学报期刊
出版文献量(篇)
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总被引数(次)
47684

交通运输工程学报

Journal of Traffic and Transportation Engineering

CSCDEIJSTAJSACSTPCD

影响因子 1.2317
主办单位:
长安大学
期刊荣誉:
已进入 Ei 工程索引《Ei Compendex》数据库  被《中文核心期刊要目总览》(第四版)鉴定为中国综合性交通运输类核心期刊 
ISSN:
1671-1637
CN:
61-1369/U
出版周期:
双月刊
邮编:
710064
地址:
西安市南二环路中段
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2370
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  • 作者: 尤占平 王聪 谭忆秋 赵颖华 郭乃胜
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  1-10
    摘要: 为了确定沥青混合料中的最佳沥青用量,利用CT技术识别沥青混合料各组分内部结构特征,并以粗集料、沥青砂浆和空隙各组分的密度和面积为主要特征参数,提出了沥青混合料的均匀性评价指标,建立了沥青混合...
  • 作者: 安舒文 延西利 张青 李昂 陈四来
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  11-19
    摘要: 为了研究温拌沥青混合料的压实性能及其可压实的难易程度,选用3种同品牌温拌沥青(ACMP1、ACMP2与ACMP3)和2种热拌沥青(70 #基质沥青与SBS改性沥青),制备了AC-13C型沥青...
  • 作者: 凌建明 刘诗福 杨文臣 袁捷
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  20-27
    摘要: 提出一种采用国际平整度指数(IRI)评价机场道面平整度的适用性综合分析方法,建立了1/4车辆模型与飞机的动力学模型,采用IRI和飞机重心处竖向加速度(VACGA)作为机场道面平整度的评价指标...
  • 作者: 安平 盛余祥 耿任山 靳佩佩 高俊启
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  28-35
    摘要: 通过室内试验与现场水泥稳定碎石基层裂缝监测试验,采用分布式BOTDA光纤监测技术,研究了传感光纤的应变与裂缝宽度的关系、半刚性基层早期裂缝扩展规律以及裂缝发展速率.研究结果表明:当裂缝宽度分...
  • 作者: STIEMER Siegfried F 刘永健 张宁 李慧
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  36-44
    摘要: 针对弹性基底上板的局部稳定问题,应用能量法推导了非均匀荷载作用下矩形加劲板的局部屈曲非线性特征方程,建立了考虑弹性基底接触和纵向加劲肋作用的屈曲板迦辽金表达式;基于牛顿迭代法,建立了局部屈曲...
  • 作者: 叶见曙 张剑 王景全 艾军 高琦
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  45-52
    摘要: 基于实体退化单元,对钢筋混凝土(RC)梁和混杂碳/玻璃(C/G)纤维布采用分层壳元模型,对纵向受力钢筋采用组合壳元模型,模拟了混杂C/G纤维布的预应力作用,建立了预应力混杂C/G纤维布加固R...
  • 作者: 夏春梅 张航 惠小记 李影 胡大琳
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  53-61
    摘要: 分析了超载车辆对桥梁的影响与现行规范即《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)中的汽车荷载标准对公路上运营车辆荷载的适用性,研究了广深高速公路车辆荷载的动态称重系统(WIM)实测...
  • 作者: 卢耀辉 向鹏霖 曾京 陈天利
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  62-70
    摘要: 建立了车辆结构的刚柔耦合动力学模型,对比了刚性构架和柔性构架的振动响应,计算了构架的载荷谱;分析了应力谱转化方法,利用有限元方法与多项式拟合方法计算了构架的动应力谱;基于动应力谱与相关标准,...
  • 作者: 张丹 曹源 望月宽 蔡伯根 谢国 钱富才 高橋聖 黑新宏
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  71-81
    摘要: 针对高速列车纵向动力学特性,分析了牵引力、制动力、阻力与速度和加速度的关系;考虑了天气和线路对高速列车运行状态造成的随机干扰,以及机械磨损和运行环境对列车模型结构参数造成的随机影响,建立了噪...
  • 作者: KIM Young-bae 姚明 杨鑫 王胜 陈士安
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  82-92
    摘要: 为了预测极靴服务寿命,确保制动可靠,通过磨损过程、制动过程、制动器/钢轨温度场的建模与仿真,计算了高速列车紧急制动过程中电磁式磁轨制动器极靴磨损量;建立了考虑速度与温度的Archard磨损模...
  • 作者: 包松杰 楼狄明 胡志远 谭丕强
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  93-100
    摘要: 利用便携式排放测试系统对上海外高桥港近海拖轮进行了油耗与排放测试,拟合了油耗、排放与航速的关系,建立了巡航工况下的航速优化模型,分析了拖轮最佳油耗和排放对应的航速.试验结果表明:船舶CO2的...
  • 作者: 严亚丹 李岩 李辉 王东炜
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  101-108
    摘要: 为优化城市道路网络布局,以若干个城市高德地图实时路况的交通出行数据为基础,研究了主干路、次干路、支路等不同等级道路的路段状态相关性,设置了考虑相关性的道路间距,计算了城市路网密度与等级级配....
  • 作者: 付姗姗 张明阳 张笛 郭欢 黄亚敏
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  109-118
    摘要: 为了定量分析并划分水上交通流的复杂性等级,提出了一种基于Lempel-Ziv算法与TOPSIS的水上交通流复杂性测度方法.运用Lempel-Ziv算法求得实测水上交通流时间序列和对比序列(周...
  • 作者: NOTTEBOOM Theo 杨忠振 王文娣
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  119-128
    摘要: 为解决高铁时代公路客运难的问题,提出门到门的公路客运运营模式,并构建了双层规划模型,上层模型以公路客运服务商的日运营总利润最大为目标,优化门到门模式下公路客运的末端线网,下层模型计算均衡状态...
  • 作者: 代存杰 李引珍 柴获 马昌喜
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  129-139
    摘要: 以公共交通网络中的单条快速公交线路为研究对象,分析了快速公交车辆的发车间隔特征和沿线乘客出行需求的时间依赖特征;考虑多类型公交车辆协同作业,以所有乘客的累计等待时间最小和车辆的平均满载率最大...
  • 作者: 孙龙林 张欣 强明明 黄文伟
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  140-148
    摘要: 应用机动车排放模拟器(MOVES)的微观层次对车辆的排放因子进行了数值模拟,采用便携式排放测试系统对试验车辆进行实际道路尾气排放测试,基于测试结果从排放因子角度对MOVES输出的模拟值进行验...
  • 作者: 刘丰嘉 唐兆 常建 张建军 聂隐愚
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  149-158
    摘要: 为了辅助铁路事故应急救援方案的制定,提出了一种基于单目图像的列车事故场景快速三维重建方法.考虑不同应用场景的2种相机投影模型,采用SIFT算法提取图像特征并与事故列车的CAD模型相匹配,通过...
  • 作者: 严飞 周磊 尹小涛 王东英 邓琴
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  1-11
    摘要: 基于普宣高速公路宣威岸重力式锚碇工程,设计了不回填无预应力、不回填有预应力和回填有预应力3种计算工况,利用数值仿真试验分析了重力式锚碇和地基的力学机制和破坏模式.承载机制表明:8倍设计荷载之...
  • 作者: 吴楠 肖军华
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  12-20
    摘要: 为了探究软土地区某地铁高架结构不均沉降发展特性,选取某地铁运营线高架段,进行了为期2年的沉降观测,观测结构包括:高架车站、高架区间的简支梁桥与2座大跨连续梁桥;分析了地铁高架结构的桥墩、道床...
  • 作者: 何哲 张颖辉 权磊 牛开民 田波 谢晋德
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  21-30
    摘要: 连续观测了青藏高原多年冻土区道路结构不同层位和天然大地不同深度处温度,分析了不同层位日均温度的时空变化趋势、实时温度的频率分布特性与不同结构层材料的冻融特性.分析结果表明:空气、面层、基层、...
  • 作者: 刘竹君 吴朝阳 吴玉 蒋鑫 邱延峻
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  31-40
    摘要: 基于有限元软件KENSLABS,构建了水泥混凝土路面轮载损伤计算模型,引入地基季节调整系数与零养护疲劳准则,分析了土基模量整体削弱对路面疲劳开裂指数的影响,探讨了当量轴载系数与多轴通过一次的...
  • 作者: 孟振江 彭建兵 赵林浩 邓亚虹 邢燕 黄强兵
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  41-51
    摘要: 以地铁隧道穿越西安三类勘察场地的地裂缝为研究原型,分析了地裂缝的发育特征;运用数值模拟方法,研究了三类场地地裂缝不同活动量值引起的地层应力场、破坏区域和位移场的变化特征,计算了地裂缝的影响区...
  • 作者: 刘建新 李奕璠 王燕 虞大联 谢鸣
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  52-63
    摘要: 针对机车齿轮传动系统的参数振动问题,建立了考虑齿面摩擦时机车齿轮传动系统的动力学模型,基于势能原理获得了齿轮时变啮合刚度,并利用傅里叶级数展开,利用多尺度法进行求解,获得了系统参数振动稳定的...
  • 作者: 张翼 朱海燕 赵怀瑞 邬平波 邵晓峰
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  64-72
    摘要: 为减小高速列车在运行过程中的气动阻力,提出一种基于边界层控制的减阻技术.以CRH3高速列车为研究对象,通过在车体表面加设球窝非光滑表面来控制边界层的湍流特性,实现列车运行减阻效果;通过PRO...
  • 作者: 刘春雷 孙霄峰 尹勇 张秀凤 神和龙
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  73-82
    摘要: 为了提高船舶强度计算精度,提出了一种基于STL模型的船舶静水剪力与弯矩计算方法.在计算总纵强度时,采用常规算法计算船舶浮态初值,然后采用迭代算法计算船舶吃水、横倾角与吃水差;按照船舶肋位切割...
  • 作者: 刘志杰 刘晓宇 林成新 熊伟
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  83-89
    摘要: 基于船舶静力学和优化理论,以起重船舶各压载舱室液位变化量为优化变量,压载舱压载水总调配量最小为优化目标,起重调配过程船体平衡为约束条件,建立了起重船舶压载水调配优化模型,利用MATLAB优化...
  • 作者: 冯博 王伟华 王文楷 范永凯
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  90-97
    摘要: 在并联式混合动力汽车驱动模式切换过程中,以整车动力需求转矩不发生波动与车速稳定跟随期望值为控制目标,提出了基于车轮转速差PID控制的电机转矩补偿控制方法;分析了模式切换时混合动力汽车动力传动...
  • 作者: 冯霞 张鑫 陈锋
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  98-105
    摘要: 为了准确预估飞机过站上客过程持续时间,研究了上客过程持续时间的随机性与可捕获的规律性,结合北京首都国际机场运行情况,分析了影响上客过程持续时间主要因素,根据机型、停机位和到港时间对飞机过站数...
  • 作者: 付鑫 孙皓 杨宇
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  106-116
    摘要: 基于出租汽车运行GPS轨迹数据,构建了一类城市出行复杂网络;使用有向加权复杂网络测度分析方法,研究了出租汽车出行轨迹网络结构复杂性与空间分异特征;以西安市数据为例,进行了网络指标测算.分析结...
  • 作者: 杨晓光 胡盼
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  117-125
    摘要: 分析了影响出行决策的交通质量因素及重要程度,筛选了10个主要因素,运用需求层次模型构建了交通质量因素基本体系,利用探索性因子分析法构建了交通质量因素结构体系分析模型,基于结构方程模型模拟了出...

交通运输工程学报基本信息

刊名 交通运输工程学报 主编 陈荫三
曾用名
主办单位 长安大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-1637 CN 61-1369/U
邮编 710064 电子邮箱 jygc@chd.edu.cn
电话 029-82334388 网址 zzs.chd.edu.cn
地址 西安市南二环路中段

交通运输工程学报评价信息

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1. 已进入 Ei 工程索引《Ei Compendex》数据库
2. 被《中文核心期刊要目总览》(第四版)鉴定为中国综合性交通运输类核心期刊

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