基于GT-Power的柴油机微粒捕集器的性能模拟研究

• 作者: 唐运榜 姚金钰 满长忠 王冲 辛志鹏
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 微粒捕集器 GT-Power 捕集效率 压降
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 页码范围: 32-36
• 页数: 5页
• 分类号: TK423
• 字数: 2726字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2014.06.009

摘要

使用GT-Power软件,对柴油机微粒捕集器(DPF)的捕集性能进行了模拟仿真.建立了柴油机微粒捕集器的仿真模型,研究了DPF不同的结构参数对其捕集性能的影响.结果表明,体积、通道密度、过滤体的孔隙率、过滤体的微孔直径以及过滤体壁厚主要影响DPF的捕集效率;影响微粒捕集器压降的主要参数有,通道密度、过滤体微孔直径、体积以及过滤壁厚度.这为DPF设计提供了理论依据.