非路面车辆驾驶室六足并联悬架系统设计

• 作者: 朱思洪 朱跃 顾浩
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 拖拉机 驾驶室 六足并联悬架 优化设计
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 22-27
• 分类号: TH136
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2014.02.005

摘要

设计了一种六足并联悬架系统用于拖拉机驾驶室减振,由于悬架系统的几何参数和物理参数难以确定,首先基于拉格朗日方程推导6自由度振动模型,以驾驶室6个方向固有频率和悬架系统阻尼比、解耦度为优化目标,建立多目标优化数学模型,运用灵敏度方法对该系统进行优化设计研究,最后与目前拖拉机橡胶衬垫驾驶室悬置系统进行比较,结果证明其具有良好的减振效果,同时为该悬架系统被动控制参数的选择提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱思洪	南京农业大学工学院	127	1688	25.0	34.0
2	顾浩	南京农业大学工学院	4	46	2.0	4.0
3	朱跃	南京农业大学工学院	7	25	3.0	5.0