具有特殊肋骨型式的耐压壳体强度与极限承载能力分析

• 作者: 刘均 刘培婧 程远胜 陈杰
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 耐压壳体 装配型肋骨 宽扁型肋骨 强度 极限承载能力
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 30-36
• 页数: 7页
• 分类号: U663.7
• 字数: 4272字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.02.006

摘要

基于ANSYS有限元分析软件对具有装配型和宽扁型2种特殊肋骨型式的耐压壳体进行强度与极限承载能力分析。针对装配型肋骨的耐压壳体，对比其与传统加筋圆柱壳的强度特性，分析其在不同载荷下的应力分布，以及肋骨与壳体之间的装配间隙对极限承载能力的影响；针对宽扁型肋骨的耐压壳体，分别采用体单元和壳、梁单元进行有限元模拟，分析2种建模方式下结构强度及极限承载能力计算结果的差异性。计算结果表明：具有装配型肋骨的耐压壳体，外载荷与结构应力之间存在非线性关系，装配间隙越小，极限承载能力越强；具有宽扁型肋骨的耐压壳体，2种建模方式对其强度结果有一定的影响，而对极限承载能力的结果影响不大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程远胜	华中科技大学船舶与海洋工程学院	87	784	14.0	23.0
2	刘均	华中科技大学船舶与海洋工程学院	49	360	11.0	17.0
3	陈杰	华中科技大学船舶与海洋工程学院	12	53	5.0	6.0
4	刘培婧	华中科技大学船舶与海洋工程学院	1	6	1.0	1.0