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摘要:
利用UG NX软件建立某客车双横臂独立悬架转向系统模型.基于NX CAD/Motion/Natran协同仿真平台,对转向系统结构进行系统动力学仿真,绘制前束角变化曲线,同时对内、外侧前轮转向角关系仿真曲线与阿克曼理论曲线进行对比分析.运用NX/Nastran与NX/Motion共同建立刚柔混合模型并对转向节臂进行柔性分析和拓扑优化.
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文献信息
篇名 基于UG NX的双横臂独立悬架转向系统的仿真分析及优化
来源期刊 现代机械 学科 工学
关键词 双横臂独立悬架 刚柔耦合模型 动力学分析 阿克曼理论曲线 拓扑优化
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 现代制造、工艺装备
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 TU463.33
字数 1407字 语种 中文
DOI
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1 张鹏 4 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双横臂独立悬架
刚柔耦合模型
动力学分析
阿克曼理论曲线
拓扑优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
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