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摘要:
为提高碳纤维复合材料螺旋桨的推进效率,达到设计要求,采用面元法与有限元法相结合的流固耦合分析方法对碳纤维螺旋桨进行水动力性能分析。引入近似模型技术,同时考虑桨叶几何参数和碳纤维材料铺层角度对螺旋桨水动力性能的影响,借助iS IG H T软件构建起基于响应面近似模型碳纤维螺旋桨多目标优化策略,并以深潜水器螺旋桨优化为例进行了碳纤维螺旋桨的多目标优化分析。结果表明:基于流固耦合分析的碳纤维螺旋桨多目标优化方法能耦合优化分析碳纤维螺旋桨的流体和结构性能,所得到的设计方案能满足设计指标中的要求,螺旋桨的各项性能指标均得到优化,并能快速高效地优化出最优的设计方案。
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文献信息
篇名 流固耦合作用下的碳纤维螺旋桨多目标优化
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 碳纤维螺旋桨 流固耦合 多目标优化 响应面模型 复合材料
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 机械与材料工程
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号 U661.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞永杰 哈尔滨工程大学水下机器人技术重点实验室 129 2137 23.0 40.0
2 杨卓懿 哈尔滨工程大学水下机器人技术重点实验室 15 130 8.0 11.0
3 王建 哈尔滨工程大学水下机器人技术重点实验室 25 270 8.0 15.0
4 韩旭亮 哈尔滨工程大学船舶工程学院 7 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维螺旋桨
流固耦合
多目标优化
响应面模型
复合材料
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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