民用飞机降噪优化方案分析

• 作者: 夏天 闫国华
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 关键词: 声学 飞机噪声 适航程序 降噪方法 飞机设计
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 应用与试验
• 页码范围: 99-102
• 页数: 4页
• 分类号: X593|V216.5+4
• 语种: 中文

摘要

分析美国航空航天局（NASA）先进降噪理论和模型，＂静音＂飞机具有前瞻性。对于现役机型，在符合现行噪声适航方法的基础上，分析适航降噪程序。利用单事件噪声值算法对有效感觉噪声级（ EPNdB ）进行计算，结果显示在大角度进近程序下，波音737-800飞机可最多降低8有效感觉噪声分贝，噪声等值线面积最多可减少30％。利用减推力起飞降噪程序，波音737-800飞机在600 m高度时可降低3．96有效感觉噪声分贝。通过对比分析可为我国大飞机等研制提供借鉴。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫国华	中国民航大学航空工程学院	70	171	6.0	9.0
2	夏天	中国民航大学航空工程学院	3	10	1.0	3.0