消除直升机旋翼振动

• 作者: Graham Warwick 王亚林
• 来源期刊: 国际航空
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 直升机
• 页码范围: 65
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

自第一架直升机诞生起,振动问题就一直令设计师头疼不已.振动不仅会给直升机乘员带来不适感,也会对电子设备和机械部件造成损害,使得直升机的可靠性降低、缩短寿命. 在直升机向前飞行时,由于桨叶存在速度差而产生的不稳定的气动力产生振动载荷传递到桨毂,进而沿主轴向减速器传递,又由减速器传递到机身.传统的减振是通过在关键位置放置隔振吸能元件来减缓振动.但这是被动的手段,而且只是当发动机处于特定转速时效果最好.最近西科斯基公司推出一种主动隔振技术,能在发动机不同的转速条件达到减振效果.