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平方根容积卡尔曼滤波概率假设密度算法在移动机器人同时定位与地图构建中的应用
平方根容积卡尔曼滤波概率假设密度算法在移动机器人同时定位与地图构建中的应用
作者:
宋宇
宋永端
康轶非
闫德立
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
移动机器人
同时定位与地图构建
平方根容积卡尔曼滤波
概率假设密度
摘要:
针对杂波环境或数据关联模糊环境下移动机器人同时定位与地图构建(SLAM)的问题,本文提出平方根容积卡尔曼滤波概率假设密度(SRCKF-PHD)SLAM算法,该算法的主要特点在于:1)采用容积规则方法计算非线性函数高斯权重积分以及机器人位姿粒子权重,达到改善位姿估计性能的目的;2)在高斯混合概率假设密度更新过程中,将平方根容积卡尔曼滤波应用于高斯项权重更新及观测似然计算中,保证了协方差矩阵的对称性和半正定性,提高了地图估计的精度和稳定性.通过仿真实验及Car Park数据集,将提出算法与RB-PHD-SLAM算法进行对比,结果表明该算法对机器人位姿估计精度及地图估计精度的提高是有效的.
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平方根滤波
贝叶斯估计
数值稳定性
球面径向容积规则
基于MIEKF的移动机器人同时定位与地图构建研究
移动机器人
扩展卡尔曼滤波
修正
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文献信息
篇名
平方根容积卡尔曼滤波概率假设密度算法在移动机器人同时定位与地图构建中的应用
来源期刊
控制理论与应用
学科
工学
关键词
移动机器人
同时定位与地图构建
平方根容积卡尔曼滤波
概率假设密度
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
论文与报告
研究方向
页码范围
1009-1017
页数
9页
分类号
TP242
字数
9386字
语种
中文
DOI
10.7641/CTA.2014.30741
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宋永端
北京交通大学电子信息工程学院
15
155
6.0
12.0
2
闫德立
北京交通大学电子信息工程学院
6
65
4.0
6.0
6
宋宇
北京交通大学电子信息工程学院
12
77
5.0
8.0
7
康轶非
北京交通大学电子信息工程学院
5
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引证文献(1)
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引证文献(2)
二级引证文献(3)
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引证文献(2)
二级引证文献(11)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
移动机器人
同时定位与地图构建
平方根容积卡尔曼滤波
概率假设密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
主办单位:
华南理工大学
中国科学院数学与系统科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8152
CN:
44-1240/TP
开本:
大16开
出版地:
广州市五山华南理工大学内
邮发代号:
46-11
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
16
总被引数(次)
72515
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