原文服务方: 信息与控制       
摘要:
针对里程计在定位过程中存在累积误差的问题,建立了一种通用的移动机器人里程计误差模型,对里程计误差进行实时反馈补偿.在利用激光雷达进行环境特征提取过程中,根据激光雷达原始数据存在的误差,建立了激光雷达的观测误差模型,并根据环境特征和机器人的相对位置关系,建立了移动机器人观测模型.最后,结合里程计和激光雷达误差模型,利用扩展卡尔曼滤波(EKF)实现了基于环境特征跟踪的移动机器人定位.实验结果验证了里程计和激光雷达误差模型的引入,在增加较短定位时间的情况下,可以有效地提高移动机器人的定位精度.
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文献信息
篇名 移动机器人扩展卡尔曼滤波定位与传感器误差建模
来源期刊 信息与控制 学科
关键词 移动机器人定位 里程计 激光雷达 误差建模 扩展卡尔曼滤波
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 406-412
页数 分类号 TP242
字数 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1219.2012.00406
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张国良 第二炮兵工程大学理学院 80 492 13.0 17.0
2 张维平 第二炮兵工程大学理学院 9 57 4.0 7.0
3 敬斌 第二炮兵工程大学理学院 20 90 5.0 9.0
4 安雷 第二炮兵工程大学理学院 3 48 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
移动机器人定位
里程计
激光雷达
误差建模
扩展卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息与控制
双月刊
1002-0411
21-1138/TP
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
2891
总下载数(次)
0
总被引数(次)
41289
论文1v1指导