非平行初始状态自动泊车轨迹生成方法

• 作者: 张乐 张艳 朴昌浩 禄盛 赵会 黎予生
• 来源期刊: 北京理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路径规划 自动泊车系统 车辆运动学模型 轨迹生成
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 信息与控制
• 页码范围: 506-511
• 分类号: TP273|U463.3
• 语种: 中文

摘要

研究车身姿态非平行初始状态下的自动泊车系统轨迹生成方法.结合车辆运动学模型和融合动力学约束条件,分析泊车过程车辆运动路径;利用图像信息匹配车身初始姿态,最后基于全局规划生成由三段圆弧构成的完整泊车轨迹.与传统最小半径轨迹生成法进行对比表明非平行初始状态轨迹生成算法具有更强的鲁棒性.实车试验结果表明,车辆初始姿态角在士15°范围内,6.0m×2.3m车位环境下,文中算法泊车成功率达到90％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张艳	重庆邮电大学模式识别及应用研究所	17	56	5.0	7.0
2	禄盛	重庆邮电大学模式识别及应用研究所	10	58	4.0	7.0
3	朴昌浩	重庆邮电大学模式识别及应用研究所	16	77	5.0	7.0
4	黎予生		3	58	3.0	3.0
5	赵会		3	22	2.0	3.0