前起落架应急放故障分析及应急断离方案设计

• 作者: 倪华近 印寅 王钰龙 聂宏 魏小辉
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 起落架 应急放 动力学 应急断离 气动力
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 航空、宇航工程
• 页码范围: 1768-1772
• 页数: 5页
• 分类号: V226+.4
• 字数: 2902字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.1132

摘要

现代飞行器起落架为了减少在飞行时的阻力,一般都设计为可收放的形式.针对某客机前起落架应急放无法上锁的问题,建立了该起落架收放机构及舱门联动机构的力学平衡方程并进行了理论分析,进而基于LMS Virtual.Lab/Motion建立了应急放动力学分析虚拟样机并分析了各外部载荷对收放过程的影响,结果表明,前舱门气动力在起落架应急放行程末端突变为不利载荷,阻碍了起落架应急放下上锁.在上述分析的基础上设计了一种舱门应急断离方案,建立了其动力学模型并通过仿真分析验证了该方案的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	聂宏	南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室	177	1616	20.0	30.0
2	魏小辉	南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室	62	454	11.0	19.0
3	王钰龙	南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室	5	31	3.0	5.0
4	印寅	南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室	12	66	4.0	8.0
5	倪华近	南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室	5	12	2.0	3.0