基坑分层分块开挖对地铁隧道的影响分析

• 作者: 申文明
• 来源期刊: 四川建筑科学研究
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑开挖 地铁隧道 数值分析 安全运营
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 地基与基础
• 页码范围: 137-140
• 页数: 4页
• 分类号: TU47
• 字数: 1897字
• 语种: 中文

摘要

结合某工程实例,采用数值分析方法建立基坑与地铁隧道相互作用的三维仿真模型,研究基坑分层分块开挖方案是否能保证既有地铁隧道的安全运营.结果表明,基坑开挖过程中,隧道水平变形最大4.6 mm,沉降最大4.9 mm,满足隧道的保护要求,研究结果对类似工程具有参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	申文明		9	26	3.0	5.0