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摘要:
为提高沪宁城际铁路运营组织效率,通过对沪宁城际铁路短期客运量的时序特征和变化规律的分析,表明短期客运量时间序列是一种具有周期性特征、增长趋势缓慢的非平稳时间序列.在此基础上,建立ARIMA乘积季节模型,并运用该模型对沪宁城际铁路南京站发送量客流进行预测,结果表明ARIMA乘积季节模型具有较好的预测精度,适宜做城际铁路的短期客流预测.
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文献信息
篇名 沪宁城际铁路客流短期预测研究
来源期刊 中国铁路 学科 交通运输
关键词 沪宁城际铁路 短期客流预测 ARIMA乘积季节模型
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 运营与维护
研究方向 页码范围 29-33,42
页数 6页 分类号 U212.1
字数 3932字 语种 中文
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沪宁城际铁路
短期客流预测
ARIMA乘积季节模型
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相关学者/机构
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中国铁路
月刊
1001-683X
11-2702/U
大16开
北京市西直门外大柳树路2号
2-406
1962
chi
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