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摘要:
为分析CA砂浆在不同伤损情况下对轨道板受力影响,用 ANSYS模拟 CA 砂浆常见的剥离、板角掉块的伤损模型,在列车轴载和温度荷载作用下对轨道板进行受力分析。结果表明:CA 砂浆与轨道板剥离增加了轨道板在温度荷载下的翘曲变形和板底拉应力;板角碎裂、掉块导致轨道板受力不均匀,造成了局部的应力集中,随着掉块面积的增大,应力集中加剧,降低了轨道板的服役寿命。
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文献信息
篇名 基于ANSYS的CA砂浆伤损对轨道板受力影响分析*
来源期刊 兰州交通大学学报 学科 交通运输
关键词 无砟轨道 CA砂浆 温度梯度 ANSYS
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 93-97
页数 5页 分类号 U213.24
字数 3393字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4373.2014.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩峰 兰州交通大学土木工程学院 77 303 9.0 13.0
2 李波 兰州交通大学土木工程学院 77 340 10.0 13.0
3 李仲勤 兰州交通大学土木工程学院 33 47 4.0 4.0
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道
CA砂浆
温度梯度
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州交通大学学报
双月刊
1001-4373
62-1183/U
大16开
甘肃省兰州市安宁西路88号
1959
chi
出版文献量(篇)
4769
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