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摘要:
采用数值模拟的方法,分析了桥梁承台基坑在施工过程中对紧邻既有铁路路基稳定性的影响,指出铁路路基沉降主要集中在铁路路基下方及靠近开挖面一侧,靠近基坑中部的路基沉降量要大于一侧的沉降量,并提出紧邻铁路基坑的路基防治措施。其结论可为类似工程提供借鉴与参考。
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文献信息
篇名 基坑开挖对紧邻既有铁路路基的影响分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 数值模拟 铁路路基 承台基坑 防治措施
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 249-251
页数 3页 分类号 U445.55+1
字数 2275字 语种 中文
DOI
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1 李阳龙 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
铁路路基
承台基坑
防治措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
论文1v1指导