电动汽车换电站V2G运行对中压配电网故障特征的影响

• 作者: 刘念 张建华 张颖达
• 来源期刊: 电力自动化设备
• 学科: 交通运输
• 关键词: 换电站 电动汽车 V2G 配电 故障特征
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 电动汽车技术专题
• 页码范围: 55-61
• 页数: 7页
• 分类号: U469.725|TM711
• 字数: 3594字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6047.2014.11.009

摘要

电动汽车换电站(BSS)向电网放电是实现V2G的一种重要方式,该运行方式可能会对中压配电网保护带来负面影响.给出了换电站中充放电机的拓扑结构及其详细的控制模型,在此基础上在PSCAD／EMTDC中建立了合换电站的10 kV配电网仿真模型.仿真结果表明,换电站电气量特征在不同的配电网故障特征情况下明显不同,换电站运行状态改变对配电网的故障特征有显著影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建华	华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室	221	5643	42.0	66.0
2	刘念	华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室	51	1140	18.0	32.0
3	张颖达	华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室	1	8	1.0	1.0