理想状态下的双离合自动变速器升挡过程滑磨功分析

• 作者: 向永乐 吴张兵 杨翔宇 谢明
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双离合器 控制策略 滑磨功
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 车辆工程栏目主持人:石晓辉 教授
• 页码范围: 25-29,85
• 页数: 6页
• 分类号: U463.212
• 字数: 3205字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2014.10.005

摘要

分析了双离合自动变速器升挡过程中离合器 C1与 C2的滑磨情况。根据某车型有关参数，利用 Matlab 对选取的3种典型控制策略进行了计算分析，给出了升挡过程中离合器 C1与 C2滑磨时间的判定依据。计算了3种控制策略下离合器 C1与 C2的滑磨功，并对其进行了分析对比。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢明	重庆理工大学车辆工程学院	21	124	7.0	9.0
2	杨翔宇	重庆理工大学车辆工程学院	17	86	7.0	8.0
3	向永乐	重庆理工大学车辆工程学院	3	5	2.0	2.0
4	吴张兵	重庆理工大学车辆工程学院	2	8	1.0	2.0