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基于 BP神经网络的个体出行模式识别研究
基于 BP神经网络的个体出行模式识别研究
作者:
何山
朱健梅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
BP神经网络
GPS
个体出行
模式识别
摘要:
以个体出行模式作为研究对象,利用出行的 GPS 数据,建立用于个体出行模式识别的 BP神经网络计算模型。并实测了公交和出租2种个体出行模式的识别效果,结果验证了建立的 BP神经网络的有效性和实用性,为出行模式的选择预测提供了新的思路。
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基于BP神经网络的心电图ST段的模式识别
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内容分析
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文献信息
篇名
基于 BP神经网络的个体出行模式识别研究
来源期刊
公路工程
学科
交通运输
关键词
BP神经网络
GPS
个体出行
模式识别
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
其他
研究方向
页码范围
304-306,323
页数
4页
分类号
U491.4
字数
3484字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱健梅
西南交通大学交通运输与物流学院
23
497
11.0
22.0
2
何山
西南交通大学交通运输与物流学院
6
36
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传播情况
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
BP神经网络
GPS
个体出行
模式识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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