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摘要:
以个体出行模式作为研究对象,利用出行的 GPS 数据,建立用于个体出行模式识别的 BP神经网络计算模型。并实测了公交和出租2种个体出行模式的识别效果,结果验证了建立的 BP神经网络的有效性和实用性,为出行模式的选择预测提供了新的思路。
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文献信息
篇名 基于 BP神经网络的个体出行模式识别研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 BP神经网络 GPS 个体出行 模式识别
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 304-306,323
页数 4页 分类号 U491.4
字数 3484字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱健梅 西南交通大学交通运输与物流学院 23 497 11.0 22.0
2 何山 西南交通大学交通运输与物流学院 6 36 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
BP神经网络
GPS
个体出行
模式识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导